空中Wifi,飛機(jī)上可發(fā)郵件看新聞玩游戲

發(fā)布時(shí)間：2014.04.17 新聞來(lái)源： 瀏覽次數(shù)：

空中Wifi,飛機(jī)上可發(fā)郵件看新聞玩游戲 國(guó)航率先啟動(dòng)這一服務(wù)，飛機(jī)升上3000米后4G網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)開(kāi)啟，目前仍不能使用手機(jī) 　　昨日下午3點(diǎn)，北京飛往成都的國(guó)航CA4116航班，為旅客提供了寬帶上網(wǎng)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)空中發(fā)微博、收郵件等。國(guó)航也是國(guó)內(nèi)目前唯一一家為旅客提供空中寬帶互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的航空公司。 　　“HI，大家好，這里是從萬(wàn)米高空發(fā)來(lái)的微博問(wèn)候，來(lái)自@中國(guó)國(guó)際航空北京飛成都CA4116航班。飛機(jī)目前位于陜西境內(nèi)，正在飛越秦嶺……”昨日下午，CA4116航班飛機(jī)升到3000米高空后，飛機(jī)上的寬帶無(wú)線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)啟，機(jī)上旅客們打開(kāi)手提電腦、平板電腦等互聯(lián)網(wǎng)終端系統(tǒng)，開(kāi)始上網(wǎng)，可通過(guò)機(jī)上平臺(tái)網(wǎng)頁(yè)鏈接合作伙伴的網(wǎng)站，如 新浪 網(wǎng)、銀河證券、麗子網(wǎng)等，查看新聞、刷新浪微博、發(fā)送郵件、股票交易、購(gòu)物等。 　　中國(guó)國(guó)航官方微博也通過(guò)機(jī)上的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，直播飛行機(jī)艙內(nèi)動(dòng)態(tài)。旅客通過(guò)新浪微博發(fā)布了多張照片，并通過(guò)“秒拍”應(yīng)用分享了現(xiàn)場(chǎng)視頻。不少網(wǎng)友感嘆：“空中上網(wǎng)，太高大上了！” 　　在飛機(jī)爬升至3000米高空后，空中寬帶互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，也就是說(shuō)，在起飛和降落時(shí)，這個(gè)系統(tǒng)是關(guān)閉的，不能上網(wǎng)。 　　航班上依然不能使用手機(jī)。尤其是智能手機(jī)用戶，即便取下手機(jī)卡，飛行全程也不能開(kāi)機(jī)。 　　問(wèn)題揭秘 　　2011年，國(guó)航就實(shí)現(xiàn)了首架機(jī)上無(wú)線局域網(wǎng)航班的首飛，向旅客提供機(jī)艙內(nèi)封閉的wifi網(wǎng)絡(luò)。只能搜索到例如國(guó)航網(wǎng)站、網(wǎng)上服務(wù)平臺(tái)等。 　　此次ATG寬帶無(wú)線通信上網(wǎng)，是在機(jī)上無(wú)線局域網(wǎng)的基礎(chǔ)上，將機(jī)艙內(nèi)網(wǎng)絡(luò)與外部互聯(lián)網(wǎng)相連，融入整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)。連接機(jī)艙內(nèi)wifi：AIR CHINA，輸入機(jī)上網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)址：ife.airchina.com，即可實(shí)現(xiàn) 空中網(wǎng) 上沖浪。 　　國(guó)航從2010年開(kāi)始探索地空互聯(lián)方式，2012年底成功完成軟硬件改裝。去年7月3日，國(guó)航實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首次全球衛(wèi)星通訊互聯(lián)網(wǎng)航班飛行。經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)測(cè)試，昨日實(shí)現(xiàn)空地基站模式(Air To Ground簡(jiǎn)稱ATG)寬帶無(wú)線通信上網(wǎng)。同國(guó)外同類低空網(wǎng)絡(luò)比較，使用的是最新的4G技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)寬帶最大可達(dá)30兆。 　　和之前的無(wú)線局域網(wǎng)有何不同？ 　　獲得飛機(jī)飛行航線指定空域的地面基站對(duì)空發(fā)射的無(wú)線電信號(hào) 　　機(jī)上上網(wǎng)是怎么實(shí)現(xiàn)的？ 　　向空中飛機(jī)提供高寬帶的通訊服務(wù)，為乘客提供空中互聯(lián)網(wǎng)接入 　　高空上網(wǎng)收費(fèi)嗎？ 　　目前不收費(fèi)，從重慶進(jìn)出的航班暫不能體驗(yàn) 　　ATG寬帶上網(wǎng)服務(wù)目前還處于起步階段，現(xiàn)階段只是邀請(qǐng)國(guó)航旅客免費(fèi)體驗(yàn)，暫不收費(fèi)。今后是否收費(fèi)將會(huì)區(qū)分使用場(chǎng)景。 　　重慶的航班開(kāi)放網(wǎng)絡(luò)嗎？ 　　目前尚未大面積推廣，重慶旅客暫時(shí)還不能享受到此項(xiàng)服務(wù)。未來(lái)會(huì)有更多網(wǎng)絡(luò)飛機(jī)，重慶市民也將會(huì)實(shí)現(xiàn)空中網(wǎng)上沖浪。 　　用無(wú)線網(wǎng)會(huì)影響飛行安全嗎？ 　　在起飛和降落時(shí)，都要檢測(cè)已安裝的系統(tǒng)。該系統(tǒng)與飛機(jī)其它系統(tǒng)是物理上分別獨(dú)立的兩個(gè)系統(tǒng)，即使遇到黑客攻擊，也不會(huì)影響飛行安全。 　　會(huì)否開(kāi)放手機(jī)上網(wǎng)？ 　　機(jī)上網(wǎng)絡(luò)有著非常高的安全等級(jí)，旅客用自帶的平板電腦、手提電腦上網(wǎng)，就像在地面用自己的電腦上網(wǎng)一樣。 　　飛行過(guò)程中使用手機(jī)，會(huì)干擾飛機(jī)駕駛信號(hào)。國(guó)家有關(guān)部門也在積極探索研究，相信將來(lái)也會(huì)有所突破。

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